La movilidad personal está transformando nuestras ciudades. Cada vez más personas utilizan patinetes y bicicletas eléctricas para desplazarse de manera rápida, cómoda y sostenible. Pero junto a este cambio también llegan nuevas normas para garantizar la seguridad vial. La reciente aprobación de la ley que modifica la normativa española de seguros de automóvil introduce una novedad importante: ciertos patinetes y bicicletas eléctricas deberán contar con un seguro obligatorio a partir de 2026.

¿Qué vehículos deben asegurarse?

Se consideran vehículos personales ligeros aquellos que:

• Tienen una o más ruedas, de una sola plaza.
• Funcionan únicamente con motor eléctrico.
• Alcanzan entre 6 y 25 km/h si pesan menos de 25 kg, o entre 6 y 14 km/h si pesan más de 25 kg.
• Solo pueden llevar asiento si cuentan con sistema de autoequilibrado.

Además, deberán:

• Contar con certificado de circulación.
• Estar inscritos en el Registro de Vehículos de la DGT.
• Llevar una etiqueta identificativa o matrícula.

Vehículos que no entran en esta obligación

• Los diseñados para las Fuerzas Armadas.
• Los destinados a personas con movilidad reducida.

¿Y qué pasa con las bicicletas?

• Bicicletas tradicionales: no necesitan seguro.
• Bicis eléctricas EPAC o pedelec: tampoco, siempre que el motor no supere los 250 W y deje de asistir al superar los 25 km/h.
• Speedbikes: sí deben asegurarse, ya que alcanzan los 45 km/h y se consideran ciclomotores.

Coberturas mínimas del seguro

• 6,45 millones de euros en daños personales por siniestro.

• 1,3 millones de euros en daños materiales.

• Válido únicamente en territorio español.

• Las sanciones serán un tercio de las que se aplican a coches y motos.

• El Consorcio de Compensación de Seguros cubrirá casos especiales (fuga, falta de seguro, robo).

La entrada en vigor está prevista para el 2 de enero de 2026, salvo que se publique antes el reglamento que detalle su aplicación

Un paso hacia la seguridad y la sostenibilidad

Esta nueva normativa busca proteger tanto a los usuarios de patinetes y bicicletas eléctricas como al resto de personas que comparten la vía pública. La movilidad sostenible no solo implica reducir emisiones, sino también circular con responsabilidad y seguridad.